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09.11.2020
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Hemos alcanzado un hito muy importante en el proyecto de colaboración público-privada "Construcción del Puerto Exterior del Puerto de Gdynia". El 5 de noviembre de 2020 se publicó el anuncio de la licitación, iniciando formalmente el procedimiento de selección del socio privado.
Actualmente, el procedimiento referido es el mayor procedimiento de colaboración público-privada que se está realizando en Polonia (en términos de valor total estimado del proyecto).
En este complejo y complicado proyecto, DZP junto con EY y Databout (como parte de un Consorcio) prestan asesoramiento a Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. (Poder Adjudicador) y el Ministerio de Fondos y Política Regional.
El objeto del contrato es el diseño, la construcción, la financiación, el equipamiento y, posteriormente, el mantenimiento y la explotación durante el período de la colaboración público-privada del muelle del Puerto Exterior, en el que se ubicará la terminal de contenedores con la capacidad prevista inicialmente de 2,5 millones de TEU al año. El alcance del proyecto también incluye la infraestructura de acceso terrestre por carretera y ferrocarril.
El contrato de colaboración público-privada se firmará por un período aproximado de 36 años, cinco de los cuales se dedicarán al diseño y la construcción y unos 31 años al mantenimiento y la explotación de la terminal de contenedores (explotación de la infraestructura).
Calendario preliminar del procedimiento:
Tras la precalificación según las condiciones de participación y los criterios de selección especificados en el anuncio de licitación, el Poder Adjudicador invitará al diálogo competitivo a un máximo de 5 contratistas.
La fecha límite para presentar solicitudes de admisión al procedimiento es el 15 de enero de 2021 a las 12:00 h.
Más detalles en la página de procedimientos: Anuncio de licitación.
La construcción del Puerto Exterior del Puerto de Gdynia está incluida en la Estrategia para el Desarrollo Sostenible del Transporte hasta 2020 (con una perspectiva hasta 2030) como un proyecto estratégico del gobierno. El proyecto también está incluido en la lista de proyectos de infraestructura clave del Corredor Báltico-Adriático de la RTE-T en el intercambiador de Gdynia. El proyecto implica la construcción de una nueva infraestructura portuaria de aguas profundas que permitirá el manejo de los buques más grandes de navegación oceánica.
En nombre de DZP, el proyecto es llevado a cabo por un equipo interdisciplinar dirigido por Marcin Krakowiak, Socio y Responsable del Área de Infraestructura y Energía, y Michał Przychoda, Senior Associate, experto en proyectos de colaboración público-privada, asistidos por Tomasz Darowski, Socio, experto en proyectos infraestructurales, Katarzyna Kuźma, Socia, Wojciech Hartung, Counsel y Tomasz Michalczyk, Senior Associate, especialistas en contratación pública, así como Anna Glapa, Socia y Tomasz Zielenkiewicz, Senior Associate, especialistas en ayudas públicas y transporte.
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Video de Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. describiendo el proyecto:
https://www.youtube.com/watch?v=llLWLOyWaSI&t=2s
Vídeo de Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. sobre el proyecto con unos comentarios de expertos:
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